3月3日色色五月天，广汽本田P7车型在广汽本田汽车商量树立有限公司测试阵势，开展时刻体验日活动，以八大场景与深度、专科的实地测试，全观念展示新车“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”八大价值，再行界说驾驶乐趣。

重塑新驾趣不雅

跟着电动化进度由“尝新”走到“升迁”，在三电、智能、续航材干趋同的同期，纯电车型的驾控、晕车、安全等痛点色色五月天，不仅为用户的粗浅使用带来困扰，更使得部分破费者对电车肥头大耳。

造电车易，造有驾趣的电车难，基于Honda 60年后驱造车积淀、F1赛事冠军调校训诫，以及20年电动化探索，广汽本田P7挑战电动期间新驾趣不雅，以顶级的智能科技、极致的操控性能、硬核安全、越级豪华上风，P7的 “新驾趣不雅”是让每一位用户齐能“累了运行智能，悦目交给驾趣”。

广汽本田P7不啻存眷驾驶者的乐趣，更存眷全车东谈主的乘坐体验，不造千人一面的网红车，击碎永恒存在的纯电用车八大痛点，实在作念到电车“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙、不同”，让痛点变爽点，是一款名副其实的 “止痛车”。

严苛智造圭臬打造业内最卷高品性

尽管新动力汽车市集照旧走向锻真金不怕火，但关于当下的纯电产物而言，“智能-操控-豪华”照旧一个不成能的三角；破费者越来越存眷驾乘感受和驾驶乐趣，他们购车时“怕晕车、怕不安全、怕坐起来累、怕华而空虚、怕里程急躁、怕作念工大概、怕车机卡顿”色色五月天，这讲解当下市集上还缺一款三电双智优秀，同期又具备驾驶乐趣的纯电车。